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紡織與染整設備及系統專用檢測設備

NWPINT印花CAD系統 項目簡介: NWPINT印花CA D是一套集電子分色、配色和花樣設計于一體的計算機輔助設計系統。本系統不僅在實際印花生產之前,提供彩色回樣的模擬紙樣,而且亦是提供分色稿的實用系統。 主要功能:花...
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紡織與染整設備用到試驗設備類型

ZSJ—l型外側送經裝置 項目簡介: 本裝置吸收了國內外先進技術,采用了半徑反饋和張力反饋機構,并把半徑反饋和張力反饋巧妙地結合起來,設計獨特,機構合理,技術先進,適用緯密范圍大,反饋系統靈活,適用于大卷裝,品種適應性廣,翻改品...
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實車碰撞試驗程序

實車碰撞試驗程序 試驗車準備尺寸測量質量測定傳感器設置假人標定頭部胸部髖部膝部假人安置,試驗任務書碰撞設備準備壁障準備牽引系統記錄儀磁帶機高速攝影機準備高速攝影準備與實施照明系統浸車環境室相關設施準備試驗電測準備加速度傳感器校正。
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側面碰撞試驗介紹

特點:美現有的汽車側面碰撞試驗方法不同點較多特點:歐、美現有的汽車側面碰撞試驗方法不同點較多區別:區別:移動壁障的臺車質量、尺寸、壁障尺寸、移動壁障的臺車質量、尺寸、壁障尺寸、形狀不同;形狀不同;碰撞形態不同;碰撞形態不同;試驗用假人不同;
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盤點VIA碰撞試驗裝置

簡介:VIA系統由導軌、壁障、滑車、帶推進車的氣動推進裝置、簡介:VIA系統由導軌、壁障、滑車、帶推進車的氣動推進裝置、滑系統由導軌車減速裝置以及有關的其他裝置組成,可以72km/h速度將1044kg 72km/h速度將車減速裝置以及有關的...
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CATARC、UTAC和TNO模擬碰撞試驗裝置CATARC

試驗裝置主要參數 驅動長度CATARC和TNO為17m,UTAC為15m,動力源和驅動長度為,為,為橡皮繩,用卷揚機拉緊橡皮繩。為橡皮繩,用卷揚機拉緊橡皮繩。TNO裝置的最大沖擊裝置的最大沖擊速度可達65km/h,在該速度下允許的最大...
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零部件模擬碰撞試驗方法與設備

概述:概述: 度波形為依據,采用與其相似的梯形波或半正弦波為標準波度波形為依據采用與其相似的梯形波或半正弦波為標準波形,用沖撞式模擬試驗設備或發射式模擬試驗設備進行模擬用沖撞式模擬試驗設備或發射式模擬試驗設備進行模擬試驗。其試驗具有不...
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零部件臺架試驗方法及試驗設備(續)二

實車障礙壁正面撞擊試驗 48.3km/h,記錄轉向柱上端選定點相對參考點的位置變動量。/,記錄轉向柱上端選定點相對參考點的位置變動量。轉向柱向后竄動量限值要求≯127mm轉向柱向后竄動量限值要求。 要求:試驗車輛應為整備狀態并裝...
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